Приятной новостью для потребителей страховой услуги явилось то, что теперь страховщики, необоснованно отказывающие в оформлении договора ОСАГО или навязывающие дополнительные опции (разумеется, не безвозмездно), могут быть оштрафованы на 50 000 руб. Мелочь, а приятно.

Пожалуй, это все изменения от 2 августа, которые актуальны для страхователя.

Изменения от 1 сентября 2014 года

В первый раз в первый класс! Придется заново изучать закон об ОСАГО, ибо с первым осенним деньком он решительно изменится.

Во-первых, Банк России должен утвердить НОВЫЕ ТАРИФЫ, ограниченные минимальным и максимальным значением - своеобразный тарифный коридор, за рамки которого страховым компаниям запрещено выходить. Указанные правила распространятся и на полисы "Зеленая карта".

Во-вторых, если у Вас есть гусеничный трактор или санная телега с мотором, возрадуйтесь - Вам не придется их более страховать по ОСАГО. Также не придется страховать отдельно и прицепы, они будут вписываться в полис основного ТС с доплатой к тарифу.

Указанные выше изменения - не более чем аперитив, самое "сладенькое" еще впереди. А на десерт 1 сентября 2014 года подают выплаты по ОСАГО путем направления на ремонт, приправленные 20-и дневным сроком принятия решения по страховому делу.

Возможность выбора РЕМОНТА В КАЧЕСТВЕ ВОЗМЕЩЕНИЯ хороша, так как многие автовладельцы не хотят заморачиваться с поиском автосервиса и последующей волокитой. Но есть опасность, что нерегламентированный по срокам ремонт может превратиться в бесконечное ожидание - потенциальную лазейку для страховой, чтобы затянуть процесс возмещения вреда.

Что касается СОКРАЩЕНИЯ до 20-и календарных дней (за исключением нерабочих и праздничных) СРОКА ВЫПЛАТЫ потерпевшему или направления мотивированного отказа, то это однозначный плюс для автострахователей. Вместе с сокращением срока законодатель предусмотрел 1% пени за каждый день просрочки выплаты страховой компанией и 0,05% в день от страховой суммы за несвоевременный отказ. К отношениям по ОСАГО в субсидиарном порядке будет применяться Закон "О защите прав потребителей" (ранее это было закреплено судебной практикой, но легально воплотится только в сентябре).

Страховая компания будет обязана предоставить полис ОСАГО в любом своем подразделении или филиале. При досрочном прекращении договора автогражданского страхования компания может удержать 20%, остальные средства возвращаются страхователю, пропорционально не истекшему сроку действия полиса.

Наконец-то Банк России утвердит ЕДИНУЮ МЕТОДИКУ НЕЗАВИСИМОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ, а Правительство РФ будет аттестовать экспертов-технологов. Зная общие правила, мы сможем разгадать тайну страховой оценки - как эксперты предлагают отремонтировать разбитый автомобиль всего за 10 тысяч?! "Распробовать" прелести и недостатки единой методики нам предстоит только со временем и на практике.

Не все коту масленица! Парламентарии позаботились и о страховых компаниях. РАСШИРЕН ПЕРЕЧЕНЬ РЕГРЕССОВ (возможностей страховой компании взыскать понесенные расходы с виновника ДТП) при Европротоколе. Если Вы виновник дорожного происшествия, то советуем Вам не забыть направить извещение о ДТП в течение 5 дней, предоставить ТС на осмотр страховой и не ремонтировать его без осмотра в первые 15 дней после ДТП.

Перед обращением в суд по вопросам ОСАГО теперь необходимо подать претензию в страховую компанию и попытаться решить спор "миром". Зато недобросовестных страховщиков суд будет штрафовать на 50% от суммы занижения выплаты. Счет 1:1, так сказать.

Изменения от 1 октября 2014 года

Самыми важными октябрьскими изменениями станут ПОВЫШЕНИЕ ЛИМИТА ВЫПЛАТ по ущербу имуществу с 120 000 до 400 000 руб. и СНИЖЕНИЕ ПОРОГА ИЗНОСА при расчете возмещения по ОСАГО с 80% до 50%.

Теперь при ДТП с несколькими участниками каждый потерпевший сможет получить возмещение до 400 000 руб., а не пропорциональную выплату из 160 000 руб. на всех. Лимиты компенсационных выплат РСА также повышаются до 400 тысяч руб.

После "октябрьской авто-революции" особое положение предоставляется водителям из двух столиц (Москвы и Санкт-Петербурга), а также из Московской и Ленинградской областей - размер выплат по Европротоколу (без вызова полиции) будет ограничен только общим лимитом в 400 000 руб., при условии подтверждения обстоятельств ДТП материалами фото- или видеосъемки, а также данными навигационных систем (ГЛОНАСС). Данная новелла будет иметь место лишь в отношении тех происшествий, оба участника которых заключили договоры после 1 октября 2014 года.

Изменения в Закон об ОСАГО в основе своей приемлемы. Не так страшен черт, как его малюют. В завершении данного триптиха позволим себе несколько финальных мазков.

Изменения от 2015 - 2019 годов

В январе 2015 года планируется создать единую автоматизированную информационную систему с данными по страховой истории всех страхователей каско, ДСАГО и ОСАГО.

С 1 апреля 2015 года (и это не шутка) лимит выплат в случае причинения вреда жизни и здоровью повысится до 500 000 рублей.

1 июля 2015 года вступают в силу положения относительно электронного полиса ОСАГО.

И наконец, 1 октября аж 2019 года правила безлимитного Европротокола распространяются на всю страну, тем самым лишая жителей столиц их уникального положения (по крайней мере, в вопросах страхования автогражданской ответственности).

В данном обзоре мы представили основные изменения, внесенные в Закон об ОСАГО. Более детально Вы сможете ознакомиться с новым порядком страхования автогражданской ответственности, непосредственно читая первоисточник. От себя добавим, что поправки не явились сюрпризом для автомобилистов и страховщиков, они давно обсуждались и, как говорится, "назрели" в обществе. Мы можем дать положительную оценку изменениям на бумаге, но как это реализуется на практике - вопрос спорный. Надеемся на русское авось.